Kohteet:
21.4.2015 Helsinki - Nizza -
Cannes: Edessä on mielenkiintoinen
yhdistelmä työreissua ja vapaa-aikaa -
nimittäin kierros Ranskan Rivieralla ja ennen kaikkea Monacossa, joka
onkin
uusi maa allekirjoittaneelle. Ennen hupia on kuitenkin hoidettava työt
ja
reissu käynnistyy Luffen iltalennolla Frankfurtin kautta Nizzaan. Homma
hoituu
saksalaisella täsmällisyydellä ja joskus puolen yön maissa olen
Nizzassa. Aika
hiljaista tuntuu olevan ja nappaan vanhan kunnon Samsoniten
matkatavarahihnalta
... Huomisen ohjelma on siis
Cannesissa, joka on noin 30 km Nizzasta. Otan
pirssin alle ja mittari nakuttaa yön pimeydessä noin 90 euroa ennen
kuin olen
perillä. Aika messevä summa jopa suomalaisilla hinnoilla mutta olkoon
menneksi
firman piikkiin... Olen varannut jonkun random kolmen tähden mestan
ensimmäiseksi yöksi omalla kustannuksellani sillä retken
organisaattorit
olisivat muuten buukanneet jonkun epäinhimillisen aikaisen lennon
huomiselle
aamulle. Hotel Olivier osoittautuu aika
ysärihenkiseksi kulahtaneeksi
majataloksi mutta huone on onneksi siisti. Nukahdan aika nopeasti... 22-23.4.2015 Cannes - Sophia
Antipolis: Seuraavat pari päivää menee
lähinnä töiden merkeissä. Ehdin tsekkaamaan
ensimmäisenä aamuna pikaisesti Cannesin satama-alueen, jossa haisee
raha
ökyjahtien merkeissä... Näyttää varsin miellyttävältä paikalta, mutta
selkeästi
vielä kesää odotellaan eli turisteja ei vielä ole ainakaan tungokseksi
asti.
Istun aamupäivän hotellin kattoterassilla ja teen töitä läppärillä -
voittaa
kyllä normipäivän konttorilla! Seuraavana päivänä on ohjelmassa
visiitti Sophia Antipoliksessa
sijaitsevaan "labraan", jossa esitellään mielenkiintoisia ja
pelottaviakin teknologisia innovaatioita - esimerkiksi itse oppivia
softia ja
call centerissä toimivia robotteja, jotka korvaavat ihmisen...
Pari hyvää dinneriä tulee myös
nautittua. Kokonaisuutena aika
kiireisiä päiviä joten Cannesia en juurikaan ehdi tutkimaan. 24.4.2015
Cannes - Monaco: Mestassa voisi viettää parikin
päivää mutta ajan ollessa rajallinen on
kuitenkin suunnattava eteenpäin kohti tämän keikan "vapaaohjelman"
varsinaista kohdetta eli Monacoa. Taas yksi maapiste odotettavissa
kunhan
raahaan ahterini tähän kääpiövaltioon! Liikkuminen onnistuu helposti
junalla -
toki olisi myös helikopterikyyti tarjolla mutta jääköön se kuitenkin
väliin... Pienen kävelyretken jälkeen otan
pirssin alle ja noukin laukun
hotellilta. Kyyti jatkuu rautatieasemalle, jossa onnistun ostamaan
junalipun
ranskankielisestä automaatista. Juna on juuri lähdössä joten matka
jatkuu ilman
suurempia odotteluja. Kyseessä on joku ö-luokan paikallisjuna, joka
pysähtyy
parin minuutin väiein eli noin 40 km matkaan menee reilu tunti. Näkymät kaksikerroksisesta junasta
ovat vähintäänkin miellyttävät -
matkan varrella on useampi idyllinen rantakaupunki ja -kylä sekä
tietenkin
loistavia näkymiä Välimerelle. Monaco eli Monte Carlon asema on jossain
syvällä
maan alla ja opasteet ovat sen verran epämääräisiä, että en todellakaan
tiedä
missä kohtaa poistuminen maan pinnalle on... Löydän itseni jostain
liikenneympyrästä ja etsin navigaattorilla
hotellia. Talsittavaa näyttäisi olevan kilometrin verran eikä yhtään
taksia ole
näkyvissä. Ei auta kuin ruveta raahaamaan Samsoniteä perässä vaikka
suurin osa
matkasta onkin pientä ylämäkeä. Hotelli löytyy kuitenkin helposti eikä
tule
pahemmin hikoiltuakaan. Kyseessä on itse asiassa Ranskan puolella
olevan old
school -henkinen majatalo, jota tosin markkinoitiin Monacossa olevana
hotellina. Eipä tuota rajaa juuri huomaa - taitaa toinen puoli katua
olla jo
Monacoa! Mitään raja-asemia on siis turha odottaa , sillä kyseessä on
valtio
valtion sisällä vähän Vatikaanin tapaan... Saan 4. kerroksen huoneen jonka
pieneltä parvekkeelta merikin
pilkottaa. Nälkä alkaa vaivaamaan joten etsin lähistöltä ruokapaikkaa.
Joku
italialaishenkinen paikka tarjoaa lasagnea, jolla nälkä kyllä lähtee.
Väsyttää
sen verran että en jaksa lähteä tutustumaan ruhtinaskunnan yöhön vaan
suuntaan
takaisin hotellille. 25.4.2015 Monaco: Nukun lähemmäksi kymmentä vain
kuullakseni sateen ropinan. Kiroilen
sään jumalia sillä tämän päivän ohjelmassa olisi paljon kävelyä ja
ulkoilmassa
oleilua. Onneksi sade lakkaa kellon lähestyessä puolta päivää ja lähden
siis
kierrokselle. Taivas on edelleen pilvinen ja lämpö jossain 15 asteen
paremmalla
puolella. Shortseissa tarkenee kyllä mutta natiivit pukeutuvat
selkeästi
talvisemmin eli turre erottuu joukosta! Käyn ensimmäiseksi tsekkaamassa
legendaarisen Monte Carlon Casinon.
Mesta on noin 5 minuutin kävelymatkan päässä hotellista ja matkan
varrella on
hämmentäviä paviljonkeja, joissa myydään tyyriin oloisia
merkkituotteita. Jätän
shoppailun väliin ja ihmettelen hetken Casinoa ja sen nurkilla olevia
pramean
oloisia rakennuksia. Rahan haju on vielä voimakkaampi kuin Cannesissa
ja
Ferrareita, Porscheja sekä Bentleytä pörrää ympärillä jatkuvasti!
Turistejakin
tuntuu riittävän ja vähän väliä saa väistellä selfie-kepeillä huitovia
aasialaisia! Casinoon tarkempi tutustuminen on
ohjelmassa vasta illalla joten en
vietä näillä nurkilla kovin kauan vaan ryhdyn tutustumaan siihen
kaikkein
kiinnostavimpaa nähtävyyteen eli F1-rataan. Rata on helppo löytää,
sillä
kaiderakennelmat ovat jo lähes valmiina vaikka varsinaiseen kisaan on
vielä
noin kuukausi. Tosin parin viikon päästä on sähköformuloiden grand
prix, joka
ilmeisesti käyttää samaa ratapohjaa? Lähes koko radan pääsee kiertämään
kapeita jalkakäytäviä pitkin.
Samalla näkee myös hyvin kuinka kapea myös varsinainen ajorata on –
eipä ihme
että ohittaminen on lähes mahdotonta! Kävelen Casinolta läheiseen
legendaariseen neulansilmämutkaan, jonka jälkeen on toinen eräistä
kuuluisimmista Monacon radan spoteista eli tunneliosuus! Ennen
tunneliosuutta
käyn myöhäisellä aamiaisella paikallisessa Macissa, jossa tilaaminen
onnistuu
automaateilla. Talsin läpi tunnelin ja saavun
satamaan, jossa on vielä kookkaampia
jahteja rivissä kuin Cannesissa. Tällä alueella on myös lähtösuora ja
varikkopilttuut. Suuri osa katsomoistakin on jo pystyssä! Jätän
formulatunnelmat hetkeksi ja jatkan matkaa kohti merimuseota, joka
sijaitsee
pienen vuorennyppylän huipulla. Löydän massiivisesta parkkitalosta
liukuportaat, jotka kuljettavat nopeasti museon pääovelle. Mesta on
yllättävän
mielenkiintoinen: yläkerroksissa on kaikenlaista merenkulkuun liittyvää
roinaa
ja mereneläviä – lähinnä valtavia luurankoja ja jonkun verran
täytettyjä
otuksiakin. Alakerrassa on valtava akvaario, joka ei ole onneksi niin
täynnä
huutavia kakaroita kuin odotin. Mielenkiintoisia syvän meren eläviä
riittää ja
vietänkin niitä ihmetellessä pitkän tovin... Lähistöllä on myös kuninkaallinen
palatsi, joka kuuluu Monacon
pakollisiin nähtävyyksiin. Sinne pääsee kävelemällä läpi pienen vanhan
kaupungin, jonka kujilla on lähinnä matkamuistoputiikkeja. Aika
erilainen
paikka verrattuna moderniin Monacoon! Nälkä alkaa taas vaivaamaan ja
istun
johonkin turisteille suunnattuun ravintolaan. Päivän tarjouksena on
tartar-pihvi ja tästä herkusta harvoin kieltäydyn kun sellaista on
tarjolla –
eipä tule pettymystä tälläkään kertaa! Palatsi on ainakin ulkoa päin
vaatimattomampi kuin odotin ja on
näköjään tänään suljettu normaalia aikaisemmin, joten sisäpuoli jää
arvoitukseksi. Yksinäinen vartija tekee jonkinlaisia sulkeisia
yksikseen mestan
portilla. Räpsin muutaman kuvan alla avautuvasta kaupungista ja jatkan
matkaa. Seuraavaksi käyn tsekkaamassa
prinssin kuuluisan autokokoelman, jonka
löytäminen vaatii hieman harhailua mutta lopulta kohde löytyy
ostoskeskuksen
yhteydestä. Autoja on varmaan yli sata kappaletta alkaen 1900-luvun
alusta.
Eniten minua kiinnostavat kuitenkin lukuisat formula- ja ralliautot
sekä
erilaiset urheiluautot. Ferrareita on rivissä useampia ja niiden
lisäksi
kaikenlaisia varsin eksoottisen oloisia merkkejä, joista osasta en ole
kuullutkaan! Ehdottomasti käymisen arvoinen paikka, jossa sai ihailla
autoja
lähes yksikseen... Alan suunnistaa takaisin
hotellille – toki seuraten taas F1-rataa aina
Casinolle asti. Tulipahan siis käveltyä lähes jokainen metri radasta
lukuunottamatta yhtä pätkää juuri ennen lähtösuoraa, jossa ei ollut
jalkakäytävää tarjolla ja joku vartija ohjasi kiertotielle kun yritin
oikaista
ajorataa pitkin. Lepäilen hetken hotellilla ja pimeän tultua vaihdan
puvun
päälle, sillä tämä ilta otetaan hieman normaalia reissua tyylikkäämmin.
Kävelen taas viitisen minuuttia
kohti Casinoa ja tällä kertaa on aika
tarkastaa myös sisätilat. Mitään tungosta ei ole havaittavissa vaan
marssin
suoraan sisään, jossa minut ohjataan ensin lippuluukulle. Ilmeisesti
turistimassojen vuoksi paikkaan on 10€ pääsymaksu, jonka jälkeen pääsee
vasta
tuhlaamaan rahojaan uhkapeliin. Tällä lipullakin pääsee vain
”karvalakkipuolelle”, jonka lisäksi on members only-tyyppinen paremman
väen
huone, jossa ei myöskään ole ylärajaa pelipanoksille! Casino on niin täynnä kultaa ja
kimallusta kuin osasin odottaakin.
Pelejä ja väkeä taas on varsin rajallinen määrä – pari ruletti- ja
blackjack
–pöytää sekä vastaavia ”yksikätisiä” kuin missä tahansa kasinolla
ympäri
maailman. Ruletissa panokset ovat kyllä eri luokkaa kuin suomalaisen
tanssiravintolan nurkassa ja moni avaa pelin lyömällä muutaman 500€
setelin
pöytään. Itselläni ei ole tuurit kohdallaan ja jokainen kierros menee
totaalisesti ohi samalla kun muut kahmivat pöydästä satoja euroja!
Siirryn
yksikätisiin ja tilaan sen pakollisen James Bond-tyylisen martinin.
Yksikätisistä
voitan parisen kymppiä ja päätän että uhkapeli jää tältä erää tähän... Ilta on vielä nuori ja päätän
testata pari muuta Casinon lähistöllä
olevaa paikallista ”instituutiota” eli Buddha Barin ja Cafe de Parisin.
Näistä
ensimmäinen on paikallinen versio tästä nykyään ties kuinka monessa
maassa
operoivasta ketjusta, joka tarjoaa chill out-henkisiä tyylikkäitä
kuppiloita
varustettuna buddha-patsaalla. En ole muiden maiden vastaavissa
paikoissa
käynyt, joten paha mennä vertailemaan tätä mihinkään. Mesta on niin
täynnä,
että vapaata pöytää tai tuolia ei löydy vaan joudun patsastelemaan
portaikon
kaidetta vasten. Paikassa on yläkerrassa varsinainen ruokapuoli ja
alakerrassa
iso lounge, jossa jengi siemailee skumppaa ja tyyriitä drinkkejä.
Mitään
tanssilattiaa ei ainakaan tässä vaiheessa iltaa ole ja meno on varsin
rauhallista. Niin ja tietenkin se iso buddha-patsas dominoi tilaa. Tylsistyn nopeasti ja poikkean
vielä ennen paluuta Cafe de Parisissa,
joka alkaa jo hiljentymään. Paikka on selkeästi alkuillan
näyttäytymistä varten
mutta jokunen pöytäseurue istuu vielä vaikka kello on jo yli puolenyön.
Hinnat
ovat pilvissä ja olut näyttää kustantavan 16€… 25.4.2015 Monaco - Nizza: Aamu avautuu taas pilvisenä – onneksi ei kuitenkaan sada. Vietän vielä hetken aikaa Monacossa ennen kuin suuntaan loppupäiväksi Nizzaan. Eilisen kasinoreissun inspiroimana päätän ostaa matkamuistoksi muutamia pelimerkkejä, joita näin eilen useammassa matkamuistomyymälässä. Kestää kuitenkin hetki löytää oikea putiikki ja harhailen jonkun pizzapaikan kautta lähes palatsin nurkille ennen kuin muoviläpyskät löytyvät. Onneksi paikallisbussi kuljettaa ympäriinsä nopeasti ja olen puolen päivän maissa takaisin hotellilla. Sama juna, jolla tulin Cannesista
kuljettaa parissakymmenessä
minuutista Nizzaan. Etsin rautatieasemalta matkatavarasäilytystä, joka
ainakin
paikallisen VR:n sivujen mukaan pitäisi ko. asemalta löytyä. Rakennus
näyttää
olevan osittain remontissa joten ehkä siksi lokeroita ei löydy?
Turisti-info
neuvoo kuitenkin läheisen hotellin tarjoavan matkatavarasäilytystä,
joten hilaan
Samsoniten johonkin pihavarastolta vaikuttavaan huoneeseen, jossa
päivän
säilytys kustantaa viisi euroa. Lähden kävelemään kohti rantabulevardia, joka on noin kilometrin päässä asemalta. Nizza on selkeästi kahta edellistä kohdettani suurempi stadi ja arkkitehtuuriltaan odotetun tyylikäs paikka. Edelleen high season on täälläkin vasta tulossa joten väkeä ei ole tungokseksi asti. Rantabulevardi avautuu pilvisenä ja tuulisena – pikkukivien päällystämä ranta on arvatenkin tyhjillään lukuunottamatta muutamaa hullua jotka makoilevat uima-asuissaan huolimatta viileähköstä kelistä. Varmaan hyvinkin miellyttävä paikka kesähelteillä mutta nyt ei vaan oikein ole rantailma. Päätän käydä testaamassa
sammakonsyönnin mutta huomaan pettymyksekseni
ravintolan olevan kiinni (pitävät jonkunlaista siestaa iltaan asti)
joten jää kyseinen
herkku syömättä tällä kertaa. Palaan rannalle ja istuskelen hetken
tuijotellen
merta. Idea oli vuokrata rantatuoli ja nauttia auringonpaisteesta tämä
iltapäivä, mutta edelleen aurinko piileskelee pilvien takana eikä keli
ole
yhtään lämmennyt. Päätän lähteä valumaan kohti lentokenttää kun en
keksi
muutakaan tekemistä. Otan taksin alle ja käyn noutamassa laukun (joka
löytyy
juurikin samasta paikasta mihin jätin sen siihen epäilyttävän oloiseen
vajaan).
Nizzan kenttä on vain vajaan kymmenen kilometrin päässä ytimestä joten
matka ei
kestä kauan. Aikainen siirtyminen kentälle
osoittautuu virheeksi, sillä Nizzan
kentän 1-terminaali on käsittämättömän ahdas ja palveluita ei juurikaan
ole
tarjolla. Kone lähtee onneksi ajoissa ja loppumatkasta ei ole mitään
oleellisempaa raportoitavaa. Ihan mukava retki kaiken kaikkiaan ja
muutamassa
päivässä ehtii kyllä hyvin kiertämään tällaisen kolmen kaupungin
kombon! |