Dubai / Uganda - 2011
Afrikan manner oli vielä suurilta osin koluamatta, kun päätin vihdoin lähteä Egyptiä pidemmälle. Olin jo vuosi sitten hommannut Lonely Planet East African eli jonkinlainen idea tulevasta reissusta oli ollut vireillä jo pitkään. Reissun teemana olisivat tietenkin luonnon ihmeet ja mietin pitkään, mistä maasta aloittaa? Uganda ja sen tarjoama "gorillaturismi" vaikuttivat sen verran kiintoisalta setiltä, että aloin junailla reissua kesälomakaudelle joskus kesäkuun 2011 puolivälissä. En tiennyt, että gorillojen spottailuun tarvittavat luvat pitäisi yleensä hommata jopa kuukausia etukäteen - onneksi matkatoimistoni eli Gorilla Tours onnistui diilaamaan lupani erittäin lyhyellä varoitusajalla.
Myös kohtuuhintaisten lentojen löytäminen tuotti päänvaivaa ja tällä kertaa päädyin tekemään kaksi erillistä varausta, jotka mahdollistivat myös parin päivän visiitin Dubaihin. Arabiemiraatteja en tuon kokemuksen jälkeen suosittele ainakaan Suomen kesäkaudella - olipahan melkoinen helle (yli 40 astetta) joka päivä!
Gorillojen "metsästäminen" oli kyllä ikimuistoinen elämys ja tietenkin ensimmäinen reissu itäiseen Afrikkaan oli ylipäätään yksi mielenpainuvimmista matkoistani. Opastettu kierros teki reissaamisen toki aika helpoksi, mutta kyllä myös joku astetta omatoimisempi reissu Afrikkaan varmaan tulee myös tehtyä.
7.7.2011:
Alkaa taas yksi kierros - kohteita useammalla mantereella...
Sain säädettyä pitkään haaveena olleen safari-matkan varsin
pikaisella varoitusajalla joten tokihan sitä on lähdettävä
matkaan!
Kohtuuhintaisten lentojen hankkiminen viikon varoitusajalla
osoittautui hankalaksi joten päätin yhdistää reissuun pari
muuta kohdetta ja ostin lentoja erikseen.
Ensimmäinen setti lentoja vie Dubaihin wienin kautta.
Austrianin pieni Fokker vie aamulla aikaisin parissa
tunnissa Keski-Eurooppaan. Kone on todella ahdas - jopa
Easyjetissä on enemmän tilaa! Muutenkin aika koomainen
aamulento aikaisesta herätyksestä johtuen.
Vaihtoaikaa on yli 5h joten teen pienen kaupunkikierroksen -
kyseessä on jo toinen pikavisiitti lentojen välissä Wieniin.
Tälläkään kertaa en saa kaupungista mitään suurempia
tuntemuksia mutta aurinkoinen kaupunkikävely kyllä piristää.
Takaisin kentälle ja Austrian kuljettaa puolityhjällä
767:lla kohti Dubaita. Saan nukuttua osan lennosta -
antiikkisesta viihdejärjestelmästä ei ole iloa. Kone
laskeutuu Dubaihin pimeän jo saavuttua joten kaupungista ei
juurikaan näe mitään.
Kentällä odottaa yksi hitaimmista immigrationeista missä
olen ollut - syynä taitaa tosin olla se että päädyn jonoon
jossa on edessäni intialaisia siirtotyöläisiä. Kun vihdoin
tulee minun vuoroni niin leima passiin tulee parissa
minuutissa... Rinkka löytyy helposti ja otan oitis taksin
alle kohti hotellia.
Supersaverin tarjoushotelli osoittautuu tasokkaaksi.
Käväisen pikaisesti ulkosalla supermarketissa - lämpötila on
ihan käsittämätön vaikka kello on lähempänä keskiyötä.
Päivälämmöt ovat kesäaikaan reilusti yli 40 astetta eikä
illallakaan paljon viilene!
8.7.2011:
Hotellin leveässä sängyssä nukuttaa hyvin ja heräilen joskus
klo 9 jälkeen. Mietin jonkun kiertoajelun buukkaamista kun
lämpötila on mitä on ja etäisyydet ovat suuria. Mitään kovin
järkevää ei ole tarjolla joten päätän lähteä omatoimisesti
liikkeelle. Lämpö ei vielä niin tappava kuin myöhemmin mutta
kävely hiostaa välittömästi.
Suuntaan reilun kilometrin päässä olevalle metroasemalle -
vain todetakseni että junat alkavat kulkea vasta klo 13.
Perjantai kun on Dubain sunnuntai! Tsekkaan läheisen
ostoskeskuksen jossa on hiljaista. Löydän onneksi
kirjakaupan josta ostan taskukokoisen Dubai-oppaan ja kunnon
kartan. Lisäksi ostarilla on Burger King joten tietenkin on
double whopperin aika!
Päätän ajella taksilla kun metro ei edelleenkään kulje.
Aloitan heti huipulta eli suuntana on maailman korkein
rakennus Burj Khalifa. Taksimatka kustantaa noin 7 euroa ja
kuski heittää minut Dubai Mallin ovelle. En tajua että
pilvenpiirtäjän sisäänkäynti on itse asiassa ostarin sisällä
ja lähden tyhmänä kiertämään sitä. Rakennus on kieltämättä
vaikuttava ja sitä on vaikeaa saada kerralla kuvaan.
Ympärillä on suihkulähteitä ja lukematon määrä lasiseinäisiä
torneja. Kierrettyäni Khalifan ympäri tajuan olevani
lähtöpisteessä!
Sisäänkäynti löytyy vihdoin ja jonoja ei ole. Ostan 20 euron
hintaisen lipun ja muutamien liukuportaiden jälkeen on
edessä hissimatka tornin puoliväliin eli yli 400m
korkeuteen. Sitä ylemmäksi ei ole rahvaalla asiaa. Ylhäältä
näkyy sitä mitä odottaa sopii eli autiomaata ja
pilvenpiirtäjiä. Sää on jotenkin utuinen mutta helle on
silti yhtä painostava myös korkeuksissa. On vaikea hahmottaa
olevansa yli 400 metrissä - itse asiassa Eiffel-torni tuntui
hurjemmalta kokemukselta!
Jatkan matkaa taksilla - ostarin ovelta alle tulee pimeän
taksin oloinen Lexus (!) jolla on joku primitiivisen oloinen
mittari. Pyydän kuskia ajamaan minut Burj al Arabiin, joka
on se kuuluisa 7 tähden hotelli. Kyyti kustantaa 10 euroa
eli ei suurempaa vedätystä. Tonteille ei ole asiaa ilman
varausta joten jään kuvailemaan portin ulkopuolelle.
Saadakseni parempia kuvakulmia kävelen röyhkeästi sisään
viereisen hotellin ranta-alueelle josta onkin hyvät näkymät!
Sitten onkin aika tarkistaa kuuluisa keinotekoinen saari
johon pitää taas ajella taksilla 6 euron edestä. Saarta on
vaikeaa hahmottaa feikiksi mutta jotenkin epätodelliselta se
näyttää rivitaloineen... Saaren varsinainen nähtävyys on
Atlantis-niminen kompleksi, jossa on hotelli, ostoskeskus ja
vesipuisto. Paikka vaikuttaa kaoottiselta ja jätän liukumäet
väliin. Mantereelle pääsee monorailin kyydissä joten päätän
kokeilla kyseistä laitetta. Junan kyydistä näkeekin saaren
paremmin.
Mantereen puolella joku hämärä bussikyski heittää
matkustajat 10 dirhamin hintaan metrolle. Dubain metro on
hämmentävä kokemus: linjoja on toistaiseksi vain yksi ja
suurin osa reitistä on maan pinnalla. Eli tulee Suomi
mieleen! Erikoisuuksina on naisten vaunuosasto (johon
erehdyn menemään) ja ykkösluokka jossa lippu maksaa
tuplahinnan!
Palaan Burj Khalifalle jossa pitäisi olla jonkun sortin
suihkulähde-show auringon laskiessa. Show on pieni pettymys
- 5 min kiemurtelevat vesisuihkut arabialaisen musiikin
tahdissa eivät ole kovin kummoinen elämys. Väkeä kyllä on
paljon.
Otan taksin alle ja palaan hotellille. Testaan kattoterassin
uima-altaan ja käyn läheisen hotellin "salakapakassa"
oluella.
9.7.2011:
Toinen Dubai-päivä vielä edessä. Iltapäivällä pitää olla
taas lentokentällä joten en lähde Burj Dubaita kauemmaksi.
Lähistöllä pitäisi olla vanhaa Dubaita eli kaupunkia ajalta
ennen pilvenpiirtäjiä. Hikoilen puolisen tuntia ennen kuin
saavun basaarialueelle.
Meininki on kohtuullisen rauhallista mutta silti kuulen
muutaman hello my friendin liikaa jo parin minuutin
talsimisen jälkeen. Jätän basaarin taakseni ja tsekkaan
Dubai Museumin. Menen erehdyksessä uloskäynnin kautta sisään
ja ihmettelen kun kukaan ei myy lippuja. Paikka on
kohtuullisen kiinnostava ja ennen kaikkea viileä - useampi
installaatio kuvaa arabien elämää menneinä vuosikymmeninä.
Kelaan näyttelyn takaperin läpi ja poistun taas kuumuuteen.
Kävelen Heritage Villageen, joka avautuukin vasta neljän
jälkeen. Muutenkin paikka on täynnä tyhjää - jää epäselväksi
mitä illalla olisi tarjolla. Lähellä on hämmentävä
museontapainen, jossa esitellään vääräuskoisille koraanin
sanomaa. Viivyn hetken ilmastointilaitteiden vuoksi.
Päätän lähteä ajoissa kentälle - tämä osoittautuu hyväksi
ideaksi sillä jonotusta riittää. Ensimmäinen kerta
afrikkalaisen lentoyhtiön kyydissä ja sähläys jo checkinissä
on melkoinen... Lähes kaikki matkustajat ovat afrikkalaisia
ja useimmilla on matkatavaraa lähemmäs 100kg. Pääsen onneksi
busineksen jonoon ja yhden hitaamman tapauksen jälkeen
sujuvasti eteenpäin.
Koneessa odottaa todella sekava meininki - tuntuu että
suurin osa matkustajista lentää ensimmäistä kertaa. Useampi
tyyppi yrittää päästä sisään ylisuurien käsimatkatavaroiden
kanssa ja ihmiset arpovat paikkojaan varmaan puolen tunnin
ajan. Hiljaa paikallaan istuminen tuntuu olevan monelle
mahdotonta...
Lento kestää kolmisen tuntia ja noin tunnin jälkeen koneen
viihdejärjestelmä saadaan toimimaan. Odotus kannattaa sillä
systeemi on uusin mikä on tullut vastaan. Katson leffan
nimeltä Limitless ja nautin tarjoilusta. Kone on lähes uusi
767 joten kokonaisuutena varsin miellyttävä kokemus. Jengi
alkaa taputtaa villisti lennon laskeutuessa ja osa porukasta
alkaa kävellä kohti ovea koneen vielä rullatessa...
Addis Abeban kenttä on aika hiljainen - bussi vie toiseen
terminaaliin jossa lienevät Afrikan sisäiset lennot. Syön
mitäänsanomattoman kana-aterian ja odottelen... Jossain
vaiheessa joku virkailija ohjaa kaikki odottelijat portille
jossa ei tapahdu yhtään mitään noin tuntiin.
Lento lähtee ajallaan - kyseessä on pahamaineinen Dash josta
SAS luopui pari vuotta sitten. Kone on ahdas ja lento tylsä.
Parasta on että se saapuu aikataulussa. Entebben kenttä on
vaatimaton kuten odottaa sopii. Viisumin saa jonottamalla ja
maksamalla 50usd. Rinkka löytyy heti ja hotellin kyyti on
odottamassa. Ongelmana on se että samaan kyytiin on muitakin
tulijoita joista osalla on matkatavarat hukassa. Lopulta
noin tunnin odottelun jälkeen saan privaattikyydin Central
Inniin jossa menen oitis nukkumaan.
10.7.2011:
Klo 7 pyytämääni wake up callia ei kuulu mutta onneksi
nokialainen herättää. Unet jäivät lyhyeksi edellisen yön
sähellyksen vuoksi. Yöllä suihku ei toiminut ja nyt ei
näköjään tule vettä ollenkaan. Pakkaan kamat ja lähden
odottelemaan Gorilla Toursin kyytiä.
Kyyti tulee yllättäen ajallaan - Moses-niminen kookas
ugandalainen toimii ryhmän kuskina. Samasta hotellista
seurueeseen liittyy tanskalainen pariskunta ja myöhemmin
olisi tulossa vielä pari henkilöä lisää. Hiace lähtee
matkaan ja käymme pikaisesti pääkaupungissa vaihtamassa
rahaa. Maisemat ovat vihreitä ja päätieden varrella on koko
ajan pieniä tai suurempia kyliä. Aika köyhältä elämänmeno
yleisesti ottaen vaikuttaa...
Matkaa on varmaan 300km jonka aika teemme pari stoppia.
Ensin juomatauko paikassa jonka nimeä en enää muista ja
sitten lounas Fort Portal-nimisessä kaupungissa. Tarjolla on
afrikkalainen buffet jossa on mielenkiintoisia
makuelämyksiä... Useampi aiemmin tuntematon vihannes ja
lihaa luiden kanssa eri muodoissaan! Ihan ok mutta ei mitään
erityisen mieleenpainuvaa!
FP:ssa seurueeseen liittyy englantilainen Michael, joka on
ollut jo viikon verran Ugandassa. Ajelemme noin reilun
tunnin verran hiekkatietä ennen kuin saavumme Kibale Forest
Campiin, jossa yövymme. Kyseessä on 'telttaleiri' jossa
puisten katoksien alla kankaasta rakennetut huoneet, joista
löytyy sängyt ja suihku. Eli ei siis ihan teltta sanan
varsinaisessa merkityksessä!
Leiri on keskellä viidakkoa ja metsän äänet kuulee joka
paikassa. Tunnelma on rauhallinen. Paikassa ei ole juurikaan
muuta ohjelmaa kuin viidakon äänien kuuntelu ja illallinen.
Ruoka on todella hyvää ja kyseessä on kolmen ruokalajin
setti - positiivinen yllätys! Vähäisen yöunen vuoksi
nukkumatti kutsuu klo 21 maissa. Nukahdan välittömästi ilman
korvatulppia vaikka yön äänet ovat aika kuuluvat...
11.7.2011:
Ensimmäinen varsinainen safaripäivä edessä. Teltassa
nukuttaa yllättävän hyvin - herään pari kertaa kuselle ja
kuuntelemaan viidakon outoja ääniä mutta muuten uni maistuu!
Englantilainen aamiainen on runsas. Sen jälkeen onkin lähtö
ensimmäiselle retkelle.
Ohjelmassa on "swamp trek" joka tarkoittaa noin parin tunnin
opastettua kierrosta viidakossa ja suolla. Retki on aika
helppo eli kierrämme hyväkuntoista polkua. Mukana on opas
joka bongailee lintuja ja apinoita paikoista joista niitä ei
tajuaisi muuten etsiä... Kameran zoomi on tarpeen sillä
suurin osa elukoista on aika kaukana puiden latvoissa.
Apinoita näkyy joka puolella ja varsinkin paviaanit tulevat
erittäin lähelle. Muita varsinkaan isompia elukoita ei näy
mutta viidakosta kuuluu kaiken aikaa outoja ääniä. Kierros
kestää pari tuntia jonka jälkeen palaamme leiriin lounaalle.
Iltapäivän ohjelmassa on simpanssien "metsästystä" eli
kierros Kibalen kansallispuistossa joka on kuuluisa
simpansseistaan. Lähdemme taas paikallisen rangerin johdolla
metsään - tällä kertaa maasto on huomattavasti haastavampaa
kuin suokierroksella. Alueella elää noin 120 simpanssin
lauma joka pitää joka kerta etsiä. Hommaan voi mennä parikin
tuntia. Lähdemme kävelemään polkuja pitkin ja opas kyselee
vähän väliä muilta rangereilta radiopuhelimella näkyykö
apinoita. Noin tunnin kävelyn jälkeen ensimmäinen kohde
löytyy puun latvasta. Laumaa ei näy vaan kyseessä on
yksinäinen susi. Pienen odottelun jälkeen herra laskeutuu
alemmaksi ja siitä saa muutaman kuvan. Lauma on äänien
perusteella jossain lähistöllä mutta sitä ei löydy.
Bongaamme kuitenkin muutaman yksilön lisää - varsinkin yksi
nuori uros innostuu poseeraamaan kiitettävästi. Koko lauma
jää löytämättä mutta simpanssikuvien kiintiön saa kyllä
täyteen!
Palaamme leiriin ennen auringonlaskua ja ohjelmassa on
lähinnä yleistä rentoutumista. Tarjolla on taas kolmen
ruokalajin illallinen joka on erittäin maukas. Menen taas
ajoissa unille sillä kävely tuntuu jaloissa!
12.7.2011:
Matka jatkuu seuraavaan kohteeseen eli Queen Elizabeth
National Parkiin. Matkaa on reilu neljä tuntia ja se koostuu
monenlaisista teistä ja maisemista. Ajamme huonokuntoista
hiekkatietä läpi banaaniviljelmien ja myöhemmin maasto
muuttuu vuoristoiseksi. Pysähdymme kasesen kaupungissa jossa
Michael käy lähettämässä mailia australialaiselle Mattille
jonka pitäisi liittyä seurueeseen mutta hän on jäänyt jumiin
Kongoon - ilmeisesti rajan ylitys ei onnistu.
Saavumme noin tunnin ajelun jälkeen seuraavaan leiriin eli
Bush Lodgeen. Majoitus muistuttaa lähinnä Thaimaan
bungaloweja - mökistäni on loistavat näkymät joelle jossa
asustaa virtahepoja. Lisäksi bongaan heti yhden norsun joka
on ollut uimassa. Todella miellyttävän oloinen paikka!
Päivän ohjelmassa on game drive eli villieläinten bongausta
autosta käsin. Moses on avannut katon autosta eli ideana on
tarpeen mukaan nousta seisomaan ja ihmetellä elukoita.
Ajamme aluksi jollekin sivutielle ja heti 10min kuluttua
onnistaa: edessämme on yhtäkkiä naarasleijona ylittämässä
tietä! Leijona pakenee pian ruohikon kätköihin mutta onneksi
siitä saa muutaman hyvän otoksen!
Siirrymme varsinaiselle kansallispuiston alueelle ja
ajelemme pikkuteitä ympäriinsä. Matkan varrella näkyy
lukuisia antilooppeja, villisikoja ja vesipuhveleita. Maasto
on ruohikkoista savannia. Eläimet tulevat parhaimmillaan
todella lähelle autoa joten kiikareita ei tarvita. Hyvään
otokseen vaaditaan kyllä kärsivällisyyttä vaikka auto
pysähtyykin vähän väliä! Käännymme takaisin auringon
laskiessa...
Illan pimetessä tarjoillaan taas illallista joka on taas
oivallinen. Tomaattikeitto, härkä ja pari muuta ruokalajia
maistuvat nuotion loimussa afrikan taivaan alla. Leirissä ei
saa pimeän tulon jälkeen liikkua ilman saattajaa eläimien
vuoksi joten illan aktiviteetit ovat taas vähän rajallisia!
13.7.2011:
Aikainen aamuherätys odottaa taas sillä palaamme
kansallispuistoon katselemaan auringonnousua. Retki onkin
sen arvoinen sillä maisemat näyttävät täysin erilaisilta
usvaisina punaisen mollukan kohotessa kohti korkeuksia...
Elukat ovat aika lailla samoja kuin eilen - tosin bonuksena
mainittakoon hyeenan bongaaminen.
Palaamme leiriin myöhäiselle aamiaiselle ja lepäilemme pari
tuntia ennen iltapäivän veneretkeä. Matkan varrelta löytyy
australialainen Matt, jonka piti liittyä seurueeseen jo
aiemmin. Matt on kohtuullisen hc matkailija - hän kävi mm.
aktiivisella tulivuorella Kongossa kymmenen paikallisen
sotilaan kanssa...  Venekeikka onkin yksi reissun kohokohdista - ohjelmassa on
siis parin tunnin ajelu järvet yhdistävällä kanavalla.
Eläimiä on näkyvissä todella paljon! Norsut, virtahevot ja
vesipuhvelit ovat pääosissa - lisäksi näkyy paljon lintuja.
Laivalla pääsee todella lähelle eläimiä eivätkä ne näytä
välittävän ihmisistä... Päätämme kierroksen kalastajakylään
ja suuntaamme takaisin. Illallinen tarjoillaan taas nuotion valossa. Myöhemmin
naapurimökin asukkaat bongaavat eläimiä terassiltaan -
virtahevot ovat tulleet käymään! Edellisenä yönä norsut ovat
rikkoneet vajan jossa oli hedelmiä...
14.7.2011:
Matkapäivä edessä eli kohti gorilloja. Ajelemme
vaihtelevassa kunnossa olevia teitä useamman tunnin -
maisemat vaihtelevat banaaniviljelmistä vuoristoon.
Loppumatka menee todella hitaasti vasta työn alla olevia
vuoristoteitä (joita ilmeisesti rahoittaa EU!).
Yövymme Kisoron pikkukaupungissa. Joudun eri hotelliin kuin
muu ryhmä (johtuen myöhäisestä buukkauksestani). Tourist
Hotel osoittautuu pettymykseksi - varsinkin kun respa sählää
huoneen kanssa ja noin parin tunnin kuluttua checkinistä
joku nainen rupeaa omatoimisesti pakkaamaan rinkkaani
siirtääkseen tavarani toiseen huoneeseen! Onneksi satun
juurikin tulemaan paikalle . Uusi huone osoittautuu
saastaiseksi - vessa on siivoamatta ja roskis on täynnä...
Kisorossa ei ole paljon tekemistä. Toripäivän vuoksi ihmisiä
on paljon liikkeellä ja on mielenkiintoista seurailla mitä
kaikkea afrikkalainen nainen kantaa päänsä päällä! Eli
kaikkea käsilaukusta rautatankoihin...
15.7.2011:
Suuri gorillanmetsästyspäivä alkaa! Herätys on aikainen
sillä matkaan lähdetään jo kuuden maissa. Aluksi ajellaan
puolitoista tuntia huonokuntoista vuoristotietä että
pääsemme lähtöpisteeseen. Muut ryhmästä ovat saaneet gorilla
permitit toiselle alueelle (luvat jaetaan per gorillaperhe
ja ne asustavat eri alueilla).
Kokoonnumme katokseen, jossa rangerit tarkastavat luvat ja
briffaavat retken kulusta. Kuulun kahdeksan hengen ryhmään,
jossa on varsin sekalainen seurakunta: belgialainen yli
70-vuotias pappa, hollantilainen senioripariskunta ja
ilmeisesti heidän lapsenlapsensa puolisonsa kanssa - lisäksi
vielä jenkki-isä aikuisen tyttärensä kanssa. Retkelle saa
palkata kantajia - päätän matkata siirtomaaherran tyyliin ja
otan henkilökohtaisen repun kantajan.
Matka alkaa lähes parin tunnin kävelyllä. Aluksi liikutaan
helppokulkuisella polulla mutta sitten suunnataankin
keskelle viidakkoa keskelle tiheää kasvillisuutta. Rangerit
heiluttelevat viidakkoveistä ja kantajat varmistavat että
seniorisarja pysyy vauhdissa mukana. Maasto on todella
vaikeaa! Jenkki onnistuu jotenkin putoamaan yhdeltä
jyrkänteeltä alas - ilmalento on todella hurjan näköinen
mutta äijä selviää säikähdyksellä ja kamerakin säilyy
ehjänä.
Sitten aivan yllättäen olemmekin keskellä laumaa! Huomaan
tuijottavani harmaaselkäistä urosta silmästä silmään - näky
on todella vaikuttava! Gorilla häipyy hetken kuluttua
johonkin kasvillisuuden joukkoon ja lähdemme seuraamaan
sitä. Rangerit tekevät jonkunlaista polkua ja auttavat
ihmisiä kiipeämään erittäin jyrkkää rinnettä. Gorilloja on
useita mutta niiden bongaaminen on hankalaa johtuen
kasvillisuudesta. Ja juuri kun löytää sopivan kuvakulman
niin gorilla usein siirtyy muualle!
Puolen tunnin kiipeilyn jälkeen odotus palkitaan ja iso
harmaaselkä tulee poseeraamaan muutamaksi minuutiksi!
Lisäksi saan hyviä kuvia puussa istuvasta pikkugorillasta.
Sitten gorillat taas liikkuvat ja siirtyvät entistä
hankalampiin asemiin... Tunnin audienssimme alkaa olla
käytettynä ja onkin aika aloittaa paluumatka. Palaamme omia
jälkiämme lähtöpisteeseen eli edessä on taas parin tunnin
hikoilu. Ja sitten vielä automatka päälle!
Olemme hotellilla iltapäivällä - olo on hikinen ja likainen
mutta retki oli varmasti jokaisen hikipisaran arvoinen.
Toinen ryhmä on päässyt paljon helpommalla sillä heidän
laumansa oli vain noin 45min kävelyn päässä.
Travelers Rest -hotelli on huomattavasti parempi kuin
eilinen majapaikka eikä huoneeseen kuulu mitään melua
kaupungilta. Loppupäivä menee lähinnä lepäillessä - yritän
nukkua muta pihalla on varsin äänekäs lasten laulu- ja
tanssiesitys joka estää tämän suunnitelman!
Päivän päättää taas kerran oivallinen illallinen. Menen
ajoissa nukkumaan sillä taas on edessä aikainen herätys ja
pitkä ajomatka.
16.7.2011:
On aika suunnata takaisin pääkaupunkiin. Ohjelmassa ei ole
muuta kuin pitkä ja puuduttava ajomatka. Tiet ovat
alkumatkan jälkeen kohtuullisessa kunnossa mutta muu
liikenne, vähän väliä olevat hidastetöyssyt ja tietyöt
varmistavat että keskinopeus ei kohoa kovin korkeaksi.
Nukkuminenkaan ei onnistu johtuen epätasaisesta
matkanteosta.
Ainoa mainitsemisen arvoinen episodi ajomatkan aikana on
poliisin lahjonta. Liikennepoliisi alkaa jossain vaiheessa
viittoa meitä pysähtymään ja alkaa sitten keskustella
moseksen kanssa. Keskustelu päättyy siihen että Moses
rypistää 10000 shillingin setelin (4 USD) ja pudottaa sen
tielle. Poliisi kun sanoi tarvitsevansa rahaa lounasta
varten!
Illan jo pimetessä saavumme vihdoin Kampalaan. Tanskalaiset
jäävät Entebbeen ja sekoilevat kiitettävästi - ensin pitää
hakea joku kuitti ja sitten he unohtavat Lonely Planetin
autoon. Lopulta saadaan sovittua että Michael palauttaa sen
heille lentokentällä.
Kampalassa odottaa valtava liikenneruuhka. Seisomme jonossa
varmaan puoli tuntia ennen kuin pääsemme keskustan
kaoottisille kaduille. Yleinen härdelli vetää vertoja
Intialle! Olen buukannut huoneen Aponye hotellista joka on
aivan ytimessä erittäin sekavan kadun varrella. Huone
osoittautuu kelvolliseksi. Valkonaamoja ei juurikaan näy ja
hotellin ravintola on täynnä afrikkalaisia. Pari huoraa
päivystää baaritiskillä ja yrittää tehdä tuttavuutta.
Käymme Michaelin ja Mattin kanssa syömässä Tuhende Lodge
-nimisessä paikassa. Se osoittautuu hyväksi valinnaksi ja
tilaamani grillattu vuohi on herkullista. Kaupungin kaduilla
käveleminen on haastavaa varsinkin yöaikaan - liikenne on
hengenvaarallista ja kadut erittäin vaihtelevassa kunnossa.
Koko ajan saa varoa kuoppia ja viemärien aukkoja! Muuten
yleistä häirintää on erittäin vähän eikä paikka tunnu
mitenkään turvattomalta.
Yritämme löytää jotain yöelämää mutta kävelymatkan päästä ei
löydy mitään kiinnostavaa. Palaamme siis hotellille jossa
jäämme katsomaan Copa del American fudismatsia. Puolen yön
jälkeen on aika mennä nukkumaan. Kadutkin tuntuvat
hiljenevän...
17.7.2011:
Päivä Kampalassa alkaa reippaalla gospel-laululla klo 9
maissa. Hotellin alakerrassa on näköjään jonkunlainen
seurakuntasali jossa veisataan kovaäänisesti jotain
paikallisia hymnejä! Käyn pikaisesti aamiaisella joka
osoittautuu kelvolliseksi.
Kampalassa ei juurikaan ole maailmanluokan nähtävyyksiä -
joka tapauksessa suunnitelmissani on pieni kaupunkikierros.
Etäisyydet ovat suurehkoja ja kadut surkeita joten kävelyä
Kampalassa ei jaksa kovinkaan kauan. Ihmettelen jonkun aikaa
keskustan kaaosta ja paria hindutemppeliä joita ei odottaisi
näkevänsä täällä!
Sitten onkin aika ottaa prätkätaksi alle. Autotaksit ovat
harvinaisia sillä lähes kaikki kulkevat tarvittaessa
boda-bodalla eli pitkällä penkillä varustetulla
moottoripyörällä. Kyydit maksavat euron tai kaksi ja ovat
kohtuullisen vaarallisia johtuen muusta liikenteestä.
Ajan parin kilometrin päässä sijaitseville kuninkaallisille
haudoille eli Kasubi tombs-nimiseen Unescon
maailmanperintökohteeseen. Paikassa on vain yksi vika joka
paljastuu pääsymaksun maksamisen jälkeen: varsinainen
päänähtävyys eli valtava "maja" on poltettu viime vuonna!
Uudelleenrakennus on käynnissä mutta paikassa ei ole muuten
paljonkaan nähtävää. Kierrokseen sisältyy opas, joka kertoo
kyllä mielenkiintoisia asioita Bugandan kuninkaista mutta
silti paikasta jää vedätyksen maku...
Otan prätkän paikallisen kirkon pihaan - siellä on
meneillään ilmeisesti jonkun häät joten poistun pikaisesti.
Lähistöllä on myös Gaddafin rakentama moskeija, jonka
pihalla asemies pyytää kirjoittamaan nimen johonkin listaan.
Jätän moskeijan väliin.
Ajan taas prätkällä - tinkaamisen jälkeen valitsen yhden
kuskin ja toinen huutaa perään: "your boda-boda is drunk!"
en tiedä oliko kyseessä vitsi mutta kyyti hieman hirvittää.
Mitään vahinkoja ei kuitenkaan satu. Kansallisteatterin
vieressä on suuri afrikkalaiseen taiteeseen erikoistunut
"tori". Ostan sieltä pari puuveistosta - gorillan ja
naissoturin. Meininki on yllättävän rauhallista ja mitään
suurempaa häirintää ei ole. Hinnoissa on selvästi
pääkaupungin turistilisää.
Käyn syömässä turkkilaisessa kebab-ravintolassa joita
näköjään löytyy myös Ugandasta! Sitten onkin aika vaihtaa
maisemaa eli otan taksin alle ja suuntana on hieman
tasokkaampi hotelli keskustan ulkopuolella. Kysyn
taksikuskilta tietääkö hän missä Cassia Lodge on - vastaus
on että tietää. Noin 15 min ajon jälkeen olemme täysin
väärässä paikassa - kaupungissa kun on näköjään myös Cassia
Road. Lonely Planetin kartan avustuksella oikea paikka
löytyy - tosin joudun itse bongailemaan onnettomalle
kuskille hotellin opasteita...
Paikka osoittautuu miellyttäväksi ja näkymät ovat upeat.
Miinuksena uima-altaalla meneillään olevat lastenkutsut,
jotka aiheuttavat yleistä meteliä... Parvekkeella on
kuitenkin mukavaa rentoutua illan pimetessä.
18.7.2011:
Viimeinen aamu Afrikassa koittaa. Lento on iltapäivällä
joten minulla on puolisen päivää aikaa viettää hotellin
uima-altaalla. Aurinko paistaa ja parissa tunnissa ehdin
taas kerran polttaa nahkani.
Hotellin kallis 40 taalan taksikyyti vie Entebben kentälle
ongelmitta. Kentällä alkaakin yleinen sekoilu joka kestää
aina Dubaihin asti. Checkin-jonossa saan esimerkin
afrikkalaisesta jonotuskulttuurista kun parikin tyyppiä
yrittää ohittaa minut tylysti. Sama toistuu useampaankin
kertaan myöhemmin!
Checkinissä on ilmeisesti joku tekninen ongelma kun
boarding-passit kirjoitellaan käsin! Virkailijalle on
muutenkin erittäin hankalaa ymmärtää että minulla on
jatkolento Dubaista - onneksi olen tarkkana ja bongaan
väärän lennon numeron ensimmäisestä tagista joka sekin
kirjoitetaan käsin.
Porttia saa myös hakea sillä infotaulut ovat pimeinä. Matkan
varrella bongaan verovapaasta Fazerin sinistä! Portti löytyy
- vaihtoehtoja tosin on vain 5 kpl. Portilla aletaan sitten
jaella koneella tulostettuja boarding passeja. Niitä
odotellessa tapaan suomalaisen miehen, joka työskentelee
Kampalassa jossain ympäristöalan hommissa. Hän on
työskennellyt Afrikassa pitkään ja kertoo mielenkiintoisia
tarinoita Ugandasta ja muualta - mm episodin missä hän
juovuspäissään luuli muslimien rukoushuoneen
jalkojenpesupaikkaa wc:ksi Addis Ababan lentokentällä...
Ethiopianin lento on tällä kertaa isolla 767:lla ja kone on
puolityhjä. Ainoastaan pari jenkkiä aiheuttaa ylimääräistä
häiriötä kun suuta ei vaan saa pysymään kiinni... Onneksi
saan kaksi paikkaa itselleni ja vähän etäisyyttä
mölyapinoihin.
Addis Ababan kentällä alkaa sitten massiivinen jonotus
boarding passin perässä. Aluksi minut neuvotaan menemään
portille josta taas ohjataan takaisin alakertaan
epämääräiselle palvelutiskille, jolle jonottaa kymmeniä
ihmisiä epämääräisessä muodostelmassa. Homma ei etene
ollenkaan ja juuri kun pääsen tiskille niin äijä sulkee sen
ja ilmoittaa että passin saa portilta. Joten ei muuta kuin
takaisin yläkertaa ja taas lisää jonotusta tiskille jossa on
vain yksi virkailija. Sanomattakin on selvää että koko ajan
etuillaan minkä ehditään!
Vihdoin pääsen koneeseen ja enpä muista että olisin ollut
yhtä tiiviisti pakatussa koneessa koskaan - jopa halpiksilla
on enemmän jalkatilaa kuin tässä sillipurkissa. Vieressäni
istuu kookas afrikkalainen, joka yrittää koko ajan
levittäytyä minun puolelleni. Toisin kun menomatkalla
koneessa ei ole mitään viihdejärjestelmää joten aika tylsä
lento on kyseessä...
Dubaissa onkin sitten 6 tunnin transfer ja kello noin kolme
yöllä eli aika pitkät tunnit odotellessa.
Lentokenttähotellin saisi 4 tunniksi 190 taalalla mutta
jätän väliin. Kenttä on kyllä upea ja kauppoja valtavasti -
menee heti suosikkeihini. Burger Kingistä vielä lisää
plussaa. Sinnittelen hereillä aina siihen asti kunnes
jatkolento lähtee...
|